:: Paliwa rakietowe - żywiczne ::

Paliwa żywiczne posiadają wiele zalet, w stosunku do paliw stałych/prochowych. Jedną z największych jest ich powtarzalność, co znacznie zwiększa bezpieczeństwo. Poniżej zaprezentowane będą paliwa żywiczne, nie mojego autorstwa. Pochodzą głównie ze strony Pinota. Bo póki co, nie opracowałem jeszcze własnego...

Przykładowe paliwa żywiczne:

KLASYK-1 (ISP=135):

  • Polimer (żywica epoksydowa)......................20 %
  • Aluminium - pył.............................................10 %
  • KNO3............................................................35 %
  • KClO3...........................................................35 %

KLASYK-2

  • Polimer (żywica epoksydowa).....................20 %
  • Aluminium - pył............................................5 %
  • KNO3...........................................................35 %
  • KClO3...........................................................40 %

Paliwo na bazie siarki:

  • Siarka....................................................10%
  • KNO3 (saletra potasowa).....................63%
  • Żywica epoksydowa.............................17%
  • Aluminium - pył...............................10%
Produkcja paliw żywicznych

Produkcja większości paliw żywicznych, odbywa się według jednego schematu.

  • Pierwszym krokiem jest wysuszenie wszystkich składników. Następnie odważamy dokładnie podane ilości substratów. Kolejnym etapem jest maksymalne rozdrobnienie wszystkich składników, oczywiście osobno!! Najlepszym rozwiązaniem byłoby użycie do tego celu młyna kulowego, jeśli nie posiadamy, cóż... moździerz w rękę i do dzieła! ;-p
  • Następnym elementem jest przygotowanie lepiszcza. Mieszamy naszą żywicę z utwardzaczem i kolejno dodajemy składniki prochowe. Mieszamy aż do uzyskania jednolitego koloru i konsystencji lekko lepiącej się masy. Ugniatamy najlepiej w rękawiczkach gumowych.
  • Gotową masę przenosimy, małymi porcjami do komory silnika i ugniatamy, aby pozbyć się wszelkich pęcherzyków powietrza, które podczas pracy silnika mogłoby spowodować pęknięcie ziarna paliwa, a w konsekwencji doprowadzić do wybuchu.
  • Ostatnim elementem jest uformowanie kanału w paliwie.
Online: 28
Nowości na forum:

Młynek kulowy? (3)
Gwiazdki zielone bez... (6)
niebieski ogień (4)


Mównica
Warning brak JS! :(

Proszę o cierpliwość :)...

Blacky [21:50:45]

niż u nas dlatego, że gdy u nich można kupić wszystko co tylko dusza zapragnie maszynki do visco,gotowe zestawy do składania sobie i wiele wiele więcej to u nas nie oferuje tego nawet ani jeden sklep :[

Blacky [21:48:35]

Właśnie poszperałem sobie po zagranicznych sklepach takich jak nasz polski PyroGarage i doszyłem do wniosku,że mimo upływu lat na zachodzie jest częściowo lepiej

Blacky [20:44:12]

Dokładnie bo zacznę punkty sypać karne czy co w regulaminie nawet tak jest

biznet40 [20:43:12]

A ja się pytam dlaczego nie używacie forum do zadawania pytań, bynajmniej 1/3 osób tego nie robi.

Blacky [19:56:02]

Opisz dokładniej z czego zrobiłeś tę rakietkę z jakiego materiału dysza, jaka jest śr. wewn. korpusu itp. to pomogę ci

szramekkoks [18:47:57]

pomocy

szramekkoks [18:47:36]

dzisiaj odpaliłem rakietę zrobioną na kno3 i cukrze ,nie wiem czemu ale nie poleciała , proch był dobrej jakości spalał się energicznie a średnica dyszy wynosiła 5 mm i kijek od rakiety lużno wchodził do rurki

Ynlow [00:31:33]

Wtf? Sorry za autokorekte guys

Ynlow [00:30:42]

Dużo to botów

Ynlow [00:30:19]

Od *